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一、重荷載鋼格板簡介:
重荷載鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成,是專門為需要重荷載場合設(shè)計制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機場、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
對于行車載荷的重荷載鋼格板,為提供更好摩擦力,我們建議選用齒型鋼格板,壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
二、重荷載鋼格板分類:
重荷載鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種:
重荷載壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成,為形成更好的側(cè)向(鋼格板寬度方向)承載能力,一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重荷載壓鎖鋼格板能提供更好的側(cè)向承載能力,并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn),作為重荷載鋼格板得到了更多的應(yīng)用。
三、重荷載鋼格板的特殊性:
由于重荷載鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們?yōu)榭蛻暨x擇最為經(jīng)濟合理的規(guī)格。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。
一、重荷載鋼格板簡介:
重荷載鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成,是專門為需要重荷載場合設(shè)計制作的??刹捎脡汉富驂烘i方式制作。適用于機場、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
對于行車載荷的重荷載鋼格板,為提供更好摩擦力,我們建議選用齒型鋼格板,壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
二、重荷載鋼格板分類:
重荷載鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種:
重荷載壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成,為形成更好的側(cè)向(鋼格板寬度方向)承載能力,一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重荷載壓鎖鋼格板能提供更好的側(cè)向承載能力,并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn),作為重荷載鋼格板得到了更多的應(yīng)用。
三、重荷載鋼格板的特殊性:
由于重荷載鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們?yōu)榭蛻暨x擇最為經(jīng)濟合理的規(guī)格。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。
一、重荷載鋼格板簡介:
重荷載鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成,是專門為需要重荷載場合設(shè)計制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機場、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
對于行車載荷的重荷載鋼格板,為提供更好摩擦力,我們建議選用齒型鋼格板,壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
二、重荷載鋼格板分類:
重荷載鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種:
重荷載壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成,為形成更好的側(cè)向(鋼格板寬度方向)承載能力,一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重荷載壓鎖鋼格板能提供更好的側(cè)向承載能力,并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn),作為重荷載鋼格板得到了更多的應(yīng)用。
三、重荷載鋼格板的特殊性:
由于重荷載鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們?yōu)榭蛻暨x擇最為經(jīng)濟合理的規(guī)格。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。